Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich die Technik, Waffen, aber auch Kleidung sehr schnell weiter. Einen großen Fortschritt verzeichnete auch die Luftfahrt, insbesondere Jagdflugzeuge und Höhenbomber. Dank fortschrittlicher Technologien waren Flugzeuge plötzlich in der Lage, wirklich hoch zu fliegen, was leider auch einige große Nachteile mit sich brachte. Dort oben in der Höhe ist die Luft nämlich viel kälter. Bis dahin trugen die Piloten robuste Lederjacken mit Pelz. Der Fortschritt brachte jedoch viel zusätzliche Ausrüstung für das Flugzeug mit sich, sodass die Piloten so beweglich wie möglich sein mussten. Es brauchte etwas Neues. Etwas, das wärmt, aber auch leicht und bequem ist. So entstanden die ersten Fliegerjacken vom Typ MA1 Bomber.

Entstand es wirklich auf diese Weise?

Viele von uns haben die MA1 Bomberjacke als Kleidungsstück einer bestimmten Bevölkerungsgruppe verinnerlicht. Ihre Wurzeln reichen jedoch bis in die fünfziger Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts zurück. Die Anforderungen für ihre Entstehung waren klar – die Jacke musste warm, bequem und schnell trocknend sein. Eine Situation, in der wir beim Einsteigen in das Flugzeug nass werden und dann auf eine Höhe von mehreren Kilometern aufsteigen, wo die Temperatur tief unter dem Gefrierpunkt liegt, wäre sehr unangenehm. Um diese Anforderungen zu erfüllen, mussten die Hersteller auf eine neue Faser zurückgreifen und die altbewährten Materialien hinter sich lassen. Nylon war die klare Wahl. Es ist ausreichend wasserdicht, robust und trocknet viel schneller als Leder. Zur Isolierung wurde ein Polyestervlies verwendet, das charakteristisch orange ist (ein Hauptmerkmal dieser Jacke). Im Laufe der Zeit wurden mehrere Arten von Jacken entwickelt, es wäre schön, über sie zu sprechen.

NA1, N2B, wer soll da den Überblick behalten

Der ursprüngliche Entwurf mit unvergesslicher Konstruktion war der MA1 Bomber. Diese Jacke zeichnet sich vor allem durch ihren lockeren Schnitt und die optische Vergrößerung unserer Figur aus. Dadurch lassen sich darunter leicht Waffenholster verbergen. Als zweite kam die verbesserte MA2 Flight Jacket, auch bekannt als CWU. Diese Jacke bringt im Gegensatz zu ihrer älteren Schwester mehrere Modifikationen. Vor allem ist da der hohe aufklappbare Kragen, den man bei größerer Kälte bis unter das Kinn hochziehen kann. Ein weiterer Faktor sind die Patten an den Taschen, die einen guten Schutz vor Umwelteinflüssen bieten. Die Jacke selbst ist etwas höher geschnitten, da sie für das US-Militär angepasst wurde. Mit der Zeit reichte die Isolierung leider nicht mehr aus und so kam eine neue Reihe von Jacken N2B und N3B. Die N2B war eine modernisierte Version ihrer Vorgängerin. Sie füllte alle Lücken, die die MA1 hatte. Zum Beispiel hat sie eine Kapuze mit einem künstlichen Pelzsaum, was ein großer Pluspunkt ist. Der Reißverschluss ist mit einer Windschutzleiste versehen, sodass nichts durchweht oder durchnässt. Obwohl innoviert, blieb sie im Gegensatz zur N3B ihrer Vorlage treu. Diese hat einen komplett anderen Schnitt. Sie wurde für das Personal von Luftwaffenstützpunkten erfunden, die an sehr kalten Orten stationiert sind. Allein deshalb wurde sie aus einem anderen Material gefertigt, hat andere Taschen und einen komplett anderen Schnitt. Dennoch bleibt sie eine großartige Option für diejenigen von uns, die Klassiker schätzen.

Eine großartige Wahl

Der größte Nachteil dieser Jacke sind die Vorurteile, die andere Menschen über uns haben werden. Sie denken sofort, dass wir Raufbolde sind, und wissen selbst nicht, um welche Jacke es sich eigentlich handelt und was an ihr so gut ist. Aber was soll's, wir können ihren bequemen Schnitt, den Gummizug an den Enden der Ärmel und der Taille genießen, wodurch die ganze Jacke schön isoliert wird. Nicht zuletzt bietet die Jacke ein angenehmes Material, das ein großartiges Tragegefühl vermittelt. Wählen wir ein Modell, das uns gefällt und vor allem, das uns passt.